Сплит-система Mitsubishi Electric PSA-RP140KA/PUHZ-ZRP140VKA колонного (напольного) типа имеет изящный и компактный дизайн, а также малую площадь основания.
К основным достоинствам внутреннего блока колонного типа стоит отнести удобный и быстрый монтаж. Фреонопроводы подводятся к блоку через нижнюю часть корпуса. Предполагается 4 направления подключения: слева, справа, сзади и снизу.
Для устойчивости внутреннего блока предусмотрено дополнительное верхнее крепление (кронштейн - в комплекте). Удобный доступ к блоку управления для выполнения электрических соединений, а также для диагностики прибора.
Воздушный фильтр внутреннего блока имеет повышенный срок службы. В условиях обычного офиса интервал обслуживания фильтра может достигать 2500 часов. В пульте управления предусмотрено напоминание о необходимости очистки фильтра.
Внутренний блок имеет встроенную функцию ротации и резервирования. Для использования этой функции опционально требуется клеммная колодка PAC-SH29TC-E.
Пульт управления с жидкокристаллическим дисплеем встроен в корпус внутреннего блока. Основные функции пульта: русифицированный дисплей; встроенный недельный таймер; ограничение диапазона целевых температур; настройка автоматического отключения; блокировка клавиатуры.
Наружный блок сплит-системы инверторного типа серии Deluxe Power Inverter имеет самую высокую сезонную энергоэффективность класса A++. Наружный блок работает на озонобезопасном фреоне R410A и может использоваться для замены старых моделей, в которых применялся фреон R22. При этом замена или промывание старых магистралей не требуется благодаря применению в данных системах специальных масел и фильтров.
Максимальная длина магистрали хладагента между внутренним и наружным блоками может составлять до 75 м. Заводская заправка хладагента наружного блока рассчитана на длину магистрали до 30 м. Если длина магистрали хладагента превышает 30 м, то следует дозаправить в контур дополнительное количество хладагента в соответствии с таблицей, приведенной в технической документации.
Наружный блок оснащен электронным расширительным вентилем (LEV) и аккумулятором, что позволяет оптимизировать расход хладагента в контуре при любой длине магистрали. Благодаря этому, даже при минимальной длине магистрали хладагента (5 м) не требуется удалять «лишний» фреон из гидравлического контура.
Так же наружный блок оснащен системой контроля количества хладагента в гидравлическом контуре.