c 9:00 до 21:00 МСК

Обратный звонок

Внутренний блок кондиционера Mitsubishi Heavy FDTW56KXE6F
  • Вес внутреннего блока, кг 21
  • Хладагент R 410A
  • Пульт управления опция
  • Гарантия 3 года
  • Уровень звукового давления, дБ(A) 31
  • Все характеристики
АКЦИИ ДЛЯ ЭТОГО ТОВАРА
нет в продаже
Артикул: 11421

Внутренние блоки Mitsubishi Heavy серии FDTW-KXE-F кассетные двухпоточные для мультизональных VRF систем кондиционирования для помещений с эксклюзивным дизайном, повышенными требованиями к комфорту.

Устанавливаются в подвесной потолок так, что на поверхности видна только декоративная решетка, не нарушая основную линию интерьера.

Особенности:

  • В зависимости от распределения температурных зон по помещению, пользователь может выбирать комфортное направление воздушного потока из четырех возможных. Регулировка направления осуществляется прямо с пульта управления.
  • Позволяет организовать подмес свежего воздуха до 78 м3/ч (10% от номинального расхода блока).
  • Низкий уровень шума.
  • Встроенный дренажный насос с подъемом на высоту 750 мм от уровня потолка. Это позволяет более гибко подходить к прокладке трубопроводов.
  • Управление и регулирование воздушного потока осуществляется с пульта управления. Опционально на выбор предусмотрен один из четырех пультов управления.
  • Направление воздушного потока можно регулировать индивидуально, изменяя положение жалюзи из четырех возможных направлений. Настройки осуществляются с пульта ДУ.
  • Дренажный поддон с прозрачным окном позволяет контролировать загрязнение, а наличие сливного отверстия для конденсата упрощает проверку стока конденсата.
Бренд
Mitsubishi Heavy
Страна сборки
Таиланд
Режим работы
охлаждение / обогрев
Охлаждение, кВт
5,6
Обогрев, кВт
6,3
Потребление при охлаждении, кВт
0,1
Потребление при обогреве, кВт
0,1
Электропитание, В/Ф/Гц
220-240/1/50
Ø жидкостной трубы, дюйм
1/4
Ø газовой трубы, дюйм
1/2
Габариты внутреннего блока ШхВхГ, мм
820x620x325
Вес внутреннего блока, кг
21
Хладагент
R 410A
Пульт управления
опция
Гарантия
3 года
Уровень звукового давления, дБ(A)
31